"Campionatu" di a cumpetizione di pista di batterie LFP

Ubatteria di fosfatu di ferru di lithiummercatu s'hè riscaldatu bruscamente, è a cumpetizione tràbatteria di fosfatu di ferru di lithiume cumpagnie anu ancu intensificatu.

À u principiu di u 2022,batterie di lithium ferru fosfatatusarà pienamente superatu.À u listessu tempu, a cumpetizione trà e cumpagnie di batterie di fosfatatu di ferru di litiu hè più intensificata.

In ghjennaghju, a pruduzzione di batterie di putenza era 29.7GWh, di quale a pruduzzione di batterie li-ion era 10.8GWh, un incrementu annu di 57.9%, cuntendu 36.5% di a pruduzzioni tutale;l'output dibatterie di lithium ferru fosfatatuera 18.8GWh, un incrementu annu di 261.8%, cuntendu 63.3% di a pruduzzioni tutale.

In fatti, da lugliu 2021, a capacità installata dibatterie di lithium ferru fosfatatuhà superatu quellu di e batterie Li-ion per sette mesi consecutivi.

U mutivu hè chì i mudelli populari furnutibatterie di ferru-lithiumcum'è Model 3, BYD Han è Hongguang Mini EV anu guidatu l'aumentu di a capacità installata dibatterie di ferru-lithium;in u 2021, i sussidi seranu assai ridotti, è certi veiculi miniatura passanu à u prezzu più bassu.batterie di lithium ferru fosfatatu.

In u 2021, a capacità installata di e batterie di li-ion hè di circa 73,90 GWh, un aumentu annu di 87%;a capacità installata dibatterie di lithium iron phosphate putenzahè di circa 65,37 GWh, un aumentu annu di 204%.Hè previstu chì in 2022, a capacità installata dibatterie di lithium ferru fosfatatusupererà quella di e batterie Li-ion.

Hè da nutà chì ubatteria di fosfatu di ferru di lithiummercatu s'hè riscaldatu bruscamente, è a cumpetizione tràbatteria di fosfatu di ferru di lithiume cumpagnie anu ancu intensificatu.

1. Fosfatu di ferru di lithiumùn hà ancu furmatu una situazione dominante.

Paragunatu cù a dirigenza culpa di l'era Ningde in u mercatu di batterie li-ion, u distaccu tràbatteria di fosfatu di ferru di lithiuml'imprese ùn sò micca allargate.

Dati in ghjennaghju hà dimustratu chì a capacità di carica domestica di CATL era 3.96GWh, BYD 3.24GWh, Guoxuan Hi-Tech 0.87GWh, è u seguitu Yiwei Lithium Energy 0.21GWh.

À u listessu tempu, in 2022, China Innovation Aviation hà da vultà àbatterie di lithium ferru fosfatatu, è Honeycomb Energy implementeràfosfatatu di lithium ferrubatterie corta lama, chì hà ancu avè una alta probabilità di ottene una parte di u mercatu.

2. A carenza di carbonate di lithium è u prezzu di u soaring pruvucarà ancu a supply chain è e capacità di cuntrollu di i costi di e cumpagnie di batterie.

Da u 18 di ferraghju, u prezzu mediu di u carbonate di lithium-grade di a bateria hè cresciutu à 430 000 / ton, un incrementu di più di 43% da u prezzu mediu di 300 000 / ton u ghjornu di l'annu novu.

À u listessu tempu, a mancanza generale difosfatatu di lithium ferrui materiali ùn sò micca stati alleviati.Sutta a cunduzzione di parechji fatturi, u costu dibatterie di lithium ferru fosfatatuhè cresciuta, è u prezzu di u prezzu cù batterie ternary hè più ristrettu.

Sia chì u fornimentu di materie prime pò esse garantitu, u vantaghju di u costu mantinutu, è l'approvvigionamentu stabile à e cumpagnie di vitture anu ancu un impattu decisivu nantu à a quota di mercatu dibatteria di fosfatu di ferru di lithiumcumpagnii.