U principiu di 2022: l'aumentu generale di più di 15%, l'aumentu di u prezzu dibatterie di putenzasi sparghje in tutta a catena industriale

Riassuntu

Parechji dirigenti dibatterie putenzacumpagnii hà dettu chì u prezzu di batterie di putenza hè generalmente risuscitatu da più di 15%, è certi clienti anu aumentatu da 20% -30%.

À u principiu di u 2022, u sentimentu di u prezzu aumenta in tutta a catena di l'industriabatterie di putenzas'hè spargugliatu, è l'aumentu di u prezzu hè statu intesu unu dopu l'altru.

In quantu à u funziunamentu di u terminal, i prezzi di i veiculi d'energia nova anu aumentatu in modu cullettivu.U prezzu di i veiculi d'energia nova hè sempre statu forte, è infine rumpiu a difesa, mettendu un aumentu di prezzu à grande scala, chì varieghja da millaie di yuan à decine di millaie di yuan.

Dapoi a prima volta di l'aumentu di u prezzu à a fine di l'annu passatu, u novu mercatu di i veiculi di l'energia hà iniziatu a seconda volta di l'aumentu di i prezzi.Sicondu statistiche incomplete, quasi 20 cumpagnie di vitture anu annunziatu aumentu di i prezzi per i so novi mudelli energetichi, cumprese Tesla, BYD, Xiaopeng, SAIC Roewe, Volkswagen, etc. parechji mudelli.deci.

Per esempiu, BYD hà annunziatu u 1 di ferraghju chì aghjustà i so prezzi di guida ufficiale perenergia novamudelli ligati à a so Dinastia è l'Oceanu.i, Yuan Pro, Han EV/DM, Tang DM-i, 2021 Tang DM, Dolphin è altri mudelli di vendita calda, l'aumentu hè 1,000-7,000 yuan.

I principali fattori di mutore daretu à l'aumentu di u prezzu in u mercatu di i veiculi di l'energia nova sò: prima, a suvvenzione hè diminuita di 30%, riducendu 5.400 yuan per e biciclette di più di 400 km chì rispondenu à u standard;siconda, a mancanza di nuclei è i prezzi alti di a materia prima anu risultatu in costi elevati;terzu, , u prezzu dibatterie putenzahè trasmessa, è a fabbrica di u mutore principale hè custretta à aghjustà u prezzu, è infine ùn hà micca scelta ma trasmette a pressione di u costu à u mercatu finale.

U prezzu dibatterie di putenzain generale hè aumentatu da più di 15%.Un numeru dibatterie putenzai dirigenti di a cumpagnia dissi Gaogong Lithium chì u prezzu dibatterie di putenzahà generalmente risuscitatu da più di 15%, è certi clienti anu aumentatu da 20% -30%.

"Ùn pò durà s'ellu ùn cresce" hè diventatu a voce più impotente, ma ancu a più vera di e cumpagnie di batterie.

Dapoi u 2021, a catena generale di a nova industria energetica domestica hè stata in un statu di equilibriu strettu di offerta è dumanda, è i prezzi di i principalibatteria di lithiumi materiali anu cuntinuatu à cresce, cunducendu u costu di e batterie di putenza à cresce bruscamente.

L'annu passatu, e cumpagnie di batterie anu pigliatu è digeritu a maiò parte di a pressione ascendente nantu à i costi di a materia prima.In u 2022, a carenza di materie prime è l'aumentu di u prezzu ùn solu micca esse suppressi, ma si intensificanu.A pressione di u costu di e cumpagnie di batterie hè tamanta, è hè ancu impotente di trasmette à l'imprese di vitture.

"Ùn funziona micca s'ellu ùn cresce.In 2022, u costu dibatterie di putenzaaumenterà di almenu 50% in paragunà cù l'annu passatu ".U rispunsevule di una cumpagnia di batterie hà dettu chì a materia prima per l'accumulazione hè stata utilizata longu, è i prezzi di a materia prima sò sempre in crescita.In cunsiderà i fondi per l'espansione di a capacità, a pressione nantu à e cumpagnie di batterie hè veramente alta.hè assai grande.

A manifestazione in materia prima hè "pazza".In u 2022, i prezzi di i quattru materiali principali, nickel / cobalt / lithium / ramu / aluminium, hydroxide di lithium, carbonate di lithium, hexafluorophosphate di lithium, PVDF, VC, etc., aumenteranu cullettivamente, è certi materiali ausiliari sò aumentati parechje volte cumparatu cù u principiu di l'annu, chì mostra un mudellu di "saltà".

Pigliendu u carbonate di lithium, chì hè u più attivu in l'aumentu di u prezzu, per esempiu, u prezzu mediu di u carbonate di lithium-grade di a bateria in u ghjornu di l'annu novu in 2022 hè 300.000 yuan / ton, un incrementu di 454% da u prezzu mediu di 55.000 yuan. /ton à u principiu di l'annu passatu.L'ultime nutizie, da avà, a quotazione cumpleta di u carbonatu di lithium-grade di a batteria hà righjuntu 420.000-465.000 yuan / ton, è u mercatu hà dettu chì "i clienti chì venenu à cumprà carbonate di lithium ùn dumandanu micca u prezzu, l'averanu. quandu anu a merchenzie ", chì mostra u gradu di carenza di offerta è dumanda.

I dati di l'industria mostranu chì per i veiculi elettrichi puri, quandu u prezzu di u carbonate di lithium s'eleva à 300 000 yuan/ton, u costu di ogni veìculu elettricu puri cresce da circa 8 000 yuan;quandu u prezzu di lithium carbonate s'arrizza à 400 000 yuan / tunna, u U costu di un veìculu elettricu hà risuscitatu da circa 11 000 yuan.

Basatu annantu à questu, u ghjudiziu unanimu in l'industria hè chì u prezzu di a materia prima cuntinueghja à aumentà, causendu u costu dibatterie di putenzaà cresce al di là di a gamma massima pressione di cumpagnii batterie, è a prissioni di costu hè tamantu.

In fatti, per via di l'aumentu di i prezzi di a materia prima, u costu teoricu di e cellule èbatteriasistemi hà risuscitatu da più di 30% prima di 2021Q3, ancu piglià in contu l'impattu di a cooperazione à longu andà, u putere di negoziazione, u voluminu di compra, u periodu di contu, etc. nantu à u costu di a compra attuale, è Fattori cum'è u rendiment di u produttu di batterie, u rendiment. , è l'aumentu di u tassu di raggruppamentu per copre a pressione crescente di certi costi di materiale, è u costu di i prezzi di a materia prima in crescita trasmessi à ubatterie putenzalatu cresce dinù da circa 20% -25%.

Tuttavia, dapoi u 2022, a materia prima hà cuntinuatu à cresce, è u costu di e materie prime à a fine di a cellula hè generalmente aumentatu di più di 50% in paragunà cù l'annu passatu, chì hè ancu più miserable per a maiò parte di l'imprese di batterie chì sò digià in u puntu. di prufittuità in 2021. "Showdown" cù l'OEM, chì cercanu di digerisce una parte di a pressione downstream.

Per u terzu è quartu livellubatteriacumpagnie cù una piccula dimensione è una forza finanziaria debule, hè ancu più miserable.Sò per affruntà a situazione imbarazzante chì ùn ponu micca uttene e merchenzie è ùn ponu micca pruduce cù ordini.

Tuttavia, ancu i cumpagnii di batterie di capu cù una grande scala è un forte putere di negoziazione ùn ponu micca currisponde à a vitezza di l'aumentu di u prezzu di a materia prima per via di a so capacità di serratura di prezzu à longu andà è di e capacità di serratura di materia prima.U prezzu di e batterie hè ancu aumentatu in una certa misura.Per esempiu, BYD hà annunziatu da nuvembre di l'annu passatu chì u prezzu di certi prudutti di batterie deve esse aumentatu da micca menu di 20%.

Attualmente, a marea crescente di i prezzi di e batterie hà cambiatu da u putere digitale è pocu à u putere èalmacenamiento d'energia, è l'imprese di u sicondu è u terzu livellu anu avanzatu à l'imprese principali, è sò stati cumpletamente trasmessi à i mercati downstream è ancu terminali.

Di fronte à una nova volta di aumenti di prezzi, tutta a catena di l'industria di i veiculi energetichi novi esplora attivamente idee di riduzzione di costi è strategie di coping per minimizzà l'impattu è assicurà a crescita sustinuta è rapida di a nova industria di i veiculi energetichi.

In fronte à a diffusione di l'aumentu di i prezzi, u più impurtante per l'OEM hè di sicuru di prumove in modu cumpletu a riduzzione di i costi in tutte e dimensioni, cumpresu u sviluppu di e tecnulugia novi cù cumpagnie di batterie, a migliurà l'indicatori tecnichi di u produttu, a furmazione di cumpetitività differenziata, è a migliurà a cumpetitività generale. di u mercatu di i prudutti, etc.

Inoltre, certi OEM sceglienu di piglià l'iniziativa di rallentà u lanciu di novi mudelli, per riduce e perdite, cunsiderà riducendu attivamente a pruduzzione è a vendita di mudelli cù perdite seriu, è invece prumove mudelli mid-high-end cù alta intelligenza è megliu prufitti.

Per esempiu, a strategia di una cumpagnia di vitture ùn hè micca di aumentà u prezzu di i mudelli core, ma di trasfurmà i prudutti intelligenti facultativi in ​​equipaghji standard, in modu di cumpensà a pressione di i costi crescente è di riduce a resistenza di i cunsumatori à l'aumentu di u prezzu.

Per alcuni OEM di classe A00, e so strategie sò diverse.Per esempiu, i mudelli più venduti di a classe A00 di Great Wall Black Cat è White Cat anu pigliatu l'iniziativa di piantà di piglià ordini.Un altru OEM di livellu A00 hà dettu chì in u futuru, puderà rinunzià volontariamente sussidi, riduce u pruduttubatteriaa vita è u pusizziunamentu di u produttu, è salvà e vendite da benchmarking Hongguang Mini EV.

Per l'imprese di batterie, tutti i sforzi devenu esse fatti per riduce i costi interni è migliurà l'efficienza.Certi cumpagnii di batterie ammettenu chì ùn ci hè micca assai spaziu per a riduzione di u costu in a tecnulugia di u produttu, è cumu per migliurà l'efficienza di a produzzione è a qualità diventa a chjave;à u listessu tempu, a sustituzione domestica in chips low-demand è altri campi hè ancu accelerata.

In tuttu, u prezzu di a materia prima cuntinueghja à cresce, è u costu altu dibatterie di putenzahè una cunclusione anticipata.Batteria di putenzaL'imprese anu da rompe gradualmente a semplice relazione di compra è vendita in u passatu, creà un novu tipu di partenariatu, rializà a cooperazione strategica à una scala più grande è à un livellu più profondu, prumove u sviluppu coordinatu di a catena di supply, è rinfurzà a nova supply chain. mudellu.

In quantu à a strategia di materia prima, e cumpagnie di batterie di energia acceleranu ancu a strategia di bloccu di a materia prima in upstream.Firmandu accordi di garanzia di fornitura cù i fornitori, investendu in azioni, stabiliscenu joint ventures, è esplorendu attivamente novi fornitori, penetrendu l'acquistu di materie prime chjave, layout di risorse minerali, è layout di riciclamentu di batterie, è rinfurzà in modu cumpletu a competitività di a catena di fornitura di l'impresa. .