In a pianificazione à pocu pressu, in quantu à u seguimentu di a bateria, a carica è a pianificazione di i veiculi, alcuni stati intelligenti di cockpit è tecnulugia di guida automatica seranu ancu aghjuntu.Un puntu assai interessante hè chì, cù l'intruduzioni di a versione di punta di l'elettricità pura, l'imprese di l'auto europee è americane anu cumminatu diversi tecnulugii di cockpit è di guida autònuma cù a versione di punta di l'elettricità pura, chì significa chì ponu esse basati nantu à e capacità cumpleta. in parechje direzzione.Ghjudicate l'efficacità di cummattimentu di u mudellu.Di sicuru, a bateria hè sempre una parte assai basica, è vale a pena seguità è riassume ogni mese.Vogliu ottimisà u cuntenutu cumpresi: visualizazione di vittura, controller di duminiu è tecnulugia di percepzioni.

Rimarche: Qualchidunu di u cuntenutu pò esse ottenutu attraversu u schedariu è qualchì infurmazione hardware pò esse ottenuta da u livellu di cuncepimentu di hardware.

Figura 1 A piattaforma chì traccia u lanciamentu di u veiculu sanu pò esse sbattutu è analizatu da blocchi tecnichi.

A prima parte di l'industria di batterie domestica in maghju

In maghju, a pruduzzioni di u puterebatterieera 13,8 GWh, è a capacità installata dibatterieera 9,8 GWh.A diferenza di 4GWh cuntinueghja à mantene quì.Da u puntu di vista attuale, ci sarà sempre una diffarenza trà a capacità installata domestica è a pruduzzione attuale.

Figura 2 A diffarenza trà a pruduzzione di a bateria di energia è a capacità installata.

SNE hà datu una risposta quì, vale à dì, CATL (Tesla Model 3 (esportatu da a Cina à l'Europa), Peugeot e-2008, Opel Corsa) è a capacità installata di BYD à l'oltremare.Sicondu i dati di SNE, chì significa dui U tutale cumulativu hè 3.8GWh, chì spiega a diffarenza di 14GWh da ghjennaghju à aprile, è 1/3 hè utilizatu oltremare.

Osservazioni: In i primi cinque mesi, a pruduzzione cumulativa di e batterie di energia era 59.5GWh, u voluminu cumulativu installatu era 41.4GWh, è u cumulativu 18.4GWh.Hè stimatu chì a mità di questi sò temporaneamente almacenati in i magazzini di l'imprese di batterie è di l'imprese di vitture per risponde à a mancanza di dumanda in a seconda mità di l'annu.

Figura 3 Differenza di capacità installata in produzzione domestica è capacità installata à l'oltremare datu da SNE.

Attualmente, ci hè una altra caratteristica impurtante, chì hè a situazione di fosfatatu di ferru di lithium:

1. Da u puntu di vista di dati, a pruduzzioni di ubatteria li-ionhè 5.0GWh, cuntendu 36.2% di a pruduzzioni tutale, una diminuzione di 25.4% da u mese precedente;l'output dibatterie di lithium ferru fosfatatuhè 8.8GWh, cuntendu 63.6% di a pruduzzione tutale, un aumentu di 41.6% da u mese precedente.A capacità installata tutale dibatterie li-ionera 5,2 GWh, un incrementu di 1,0% mese à mese;a capacità installata tutale dibatterie di lithium ferru fosfatatuera 4,5 GWh, un aumentu di 40,9% mese à mese.

2. Da a situazione attuale, a pruduzzioni di ferru-lithium hà superatu a capacità installata per parechji mesi consecutivi.Da una banda, riflette chì sta parte di a diffarenza deve esse a forza principale di l'espurtazioni, è una altra pussibilità hè chì a dumanda dopu è a capacità installata di ferru-lithium serà assai grande..Perchè a pruduzzione attuale di Sanyuan hè relativamente stabile.

Da marzu à maghju, a dumanda installata di li-ion di trè mesi hè stabilizzata à 5GWh, è a dumanda installata perferru-lithiumhè ancu aumentatu rapidamente.

A ghjudicà da a situazione attuale, pò indicà chì a prossima onda di mudelli esistenti pò avè una versione di ferru-lithium d'entrata, o chì parechje cumpagnie di vitture sò cambiate.L'expectativa ottimistiche per a crescita in a seconda mità di l'annu deve esse largamente custruita nantu à u rapidu aumentu di u ferru è di lithium, chì ponu purtà più cali di i prezzi di l'auto è espansione a scala di a dumanda.Per esse simplicemente, i taglii di prezzu è l'impulsu in i vitture di passageru s'appoghjanu nantu à u tagliu di ferru-lithium, è l'aumentu di a produzzione prova ancu chì questu pezzu serà messu in produzzione più veloce.

Figura 4 Pruduzzione è capacità installata di ferru-lithium è li-ion

A ghjudicà da altre dati, i requisiti di seguitu per u ferru-lithium in i veiculi è l'autobus speciali sò ancu stati pruposti.Da a perspettiva di l'elettrificazione cumpleta in diversi campi, a dumanda di ferru-litiu hè prestu più altu di i trè yuan.In i prossimi mesi, l'aumentu in altri spazii hà ancu aumentatu a dumanda di ferru è lithium.

Figura 5 Classificazione di capacità installata durante stu periodu.

Da a situazione generale in u 2021, a pruduzzione cumulativa di batterie ternarie da ghjennaghju à maghju hè 29,5 GWh, cuntendu 49,6% di a pruduzzione tutale, un incrementu cumulativu annu di 153,4%;l'output cumulativu dibatterie di lithium ferru fosfatatuhè 29,9 GWh, chì rapprisenta u 50,3% di a pruduzzioni tutale, un aumentu cumulativu annu di 360,7%.In a paraguni di sti dui dati, pudemu vede e sferenze domestiche attuali.In i primi cinque mesi, u voluminu tutale installatu di li-ionbatterieera 24.2GWh, cuntendu 58.5% di i veiculi installati totali, un aumentu cumulativu di 151.7% annu;u voluminu cumulativu installatu di batterie di fosfatatu di ferru di lithium era 17.1GWh, cuntendu 41.3% di i veiculi installati totali, un aumentu cumulativu di 456.6% annu à l'annu.Sutta a guida di u mercatu tutale, a suluzione ternaria previa basata nantu à i sussidi ùn hè micca bè.

Figura 6 L'essenza di l'uriginale hè sempre basatu annantu à i sussidi di 1,8 è 13,000, è i coefficienti di 0,8, 0,9 è 1 sò assai bassu.

Part Two Battery Supplier

Comu mostra in a figura sottu, a dumanda domestica hè di circa un super trè masci.Hè veramente maravigghiusu chì LG si precipitò à sta pusizione cunfidendu u Model Y.

Figura 7 A situazione di u domesticubatteriafornitori

Eccu un puntu assai interessante, vale à dì, a quantità di a versione Model 3 di ferru-lithium pò cuntà circa 15% di Ningde.

Rimarche: Sicondu i dati di l'assicuranza domestica di Tesla, hè stimatu chì 10 000 unità in maghju, chì hè equivalente à 550 MWh.

Tesla currispundente hè prubabilmente menu di 20% in e cundizioni di u putere di a vittura domesticabatteriacumpagnie (esclusi l'esportazioni).Stu putere di negoziazione hè assai maravigghiusu.